"¡La seguridad de la batería es la máxima prioridad!"En un discurso de apertura reciente en la ceremonia de apertura de la 11ª Cumbre de Vehículos Eléctricos de Filipinas,Dr. ksuplir las deficiencias, Presidente de Henan KenergyNew Energy Technology Co., Ltd. (conocida como 'KenergyNueva Energía '), subrayó la suma importancia de priorizar la seguridad. El título de su discurso fue "La aplicación de baterías tipo bolsa de alto rendimiento y alta seguridad en el sector de vehículos eléctricos ligeros".
Del 15 al 22 de octubre, Kenergy New Energy, como miembro de la China Power Battery Application Branch, envió una delegación encabezada por su filial,KeLANNueva tecnología energética Co., Ltd. a Filipinas. Participaron en extensas discusiones e intercambios con representantes de los Departamentos de Energía y Transporte de Filipinas, compañías de vehículos eléctricos y entidades relacionadas con la energía. Esta visita tuvo como objetivo obtener conocimientos profundos sobre el desarrollo de la nueva industria energética en Filipinas. También fueron invitados a participar en la 11ª Cumbre de Vehículos Eléctricos de Filipinas y en foros de mesa redonda, mostrando sus últimas tecnologías y productos.
Fundada en 2020, Kenergy New Energy, un actor relativamente nuevo en la industria de las baterías con menos de cuatro años de desarrollo, recibió gran atención de varios departamentos del gobierno filipino y de la industria local. Detrás de esta atención se esconde la influencia global de China.batería de litioindustria en términos de tecnología, productos y colaboración industrial. Vale la pena señalar que el enfoque principal de Kenergy New Energy está en el sector de los vehículos ligeros eléctricos, donde están incursionando en el mercado del sudeste asiático con vehículos de alto rendimiento y alta seguridad.baterías de bolsa.
La "Prueba de punción de la aguja" verifica la alta seguridad de las baterías de iones de litio chinas.
Durante una mesa redonda en la cumbre, el anfitrión le hizo una pregunta al Dr. Keke, presidente de Henan Kenergy New Energy: "¿Cómo se pueden prevenir los incendios relacionados con las baterías?" En respuesta, el Dr. Keke analizó primero las causas recientes de los incendios de vehículos eléctricos. Señaló que las baterías tradicionales para vehículos eléctricos ligeros son principalmente baterías de plomo-ácido, que son pesadas y tienen baja densidad de energía, lo que deja un amplio margen de mejora. Baterías Las baterías con alta densidad de energía y ciclo de vida prolongado, como las baterías de litio, pueden competir con las baterías de plomo-ácido. Sin embargo, el Dr. Keke enfatizó que las baterías de litio actuales no poseen una ventaja competitiva sobre las baterías de plomo-ácido en términos de costo y seguridad. Esto ha dado lugar a diversas irregularidades y a una cadena industrial gris dentro del sector, lo que ha dado lugar a frecuentes incidentes de seguridad que han tenido un impacto significativo en el desarrollo general de la industria.
doctor kekeDestacó que, si bien es innegable que los accidentes están presentes, la tecnología avanza continuamente y las baterías de litio pueden lograr un alto nivel de seguridad y rentabilidad.Recomendó el pronto establecimiento de estándares industriales relevantes para mejorar las medidas de seguridad, acelerar el desarrollo de productos de alta seguridad desde una perspectiva de producto y fortalecer la supervisión regulatoria a nivel social. Además, con respecto al desarrollo colaborativo de la cadena industrial global de vehículos eléctricos, el Dr. Keke expresó su esperanza de que la cooperación internacional en áreas como la compensación de bajas emisiones de carbono, el ensamblaje local y estándares interoperables para diferentes modelos de vehículos reduzcan el costo de electrificación de los vehículos eléctricos. .
En términos de productos,Sr. Kekedestacó la importancia primordial de la seguridad de las baterías.Actualmente, las baterías blandas de óxido de litio, manganeso y fosfato de litio y hierro demuestran una ventaja notable en términos de seguridad y costo, especialmente en aplicaciones de vehículos de baja velocidad, incluidasvehículos de dos ruedas, vehículos de tres ruedas, vehículos de cuatro ruedas de baja velocidad, vehículos eléctricos especiales y vehículos de logística regional.
La "prueba de penetración de la aguja" es ampliamente reconocida en la industria como el "Monte Everest" de las pruebas de seguridad de baterías de vehículos eléctricos. El Dr. Keke destacó que las baterías de óxido de manganeso y litio y las baterías de bolsa de fosfato de hierro y litio, después de someterse a pruebas de penetración de agujas, mantienen capacidades de descarga normales sin encenderse ni explotar, lo que demuestra un excelente rendimiento de seguridad.
¿Cómo se aventurarán estas nuevas baterías blandas, diseñadas para el sector de vehículos eléctricos ligeros, en el mercado del Sudeste Asiático?
El importante crecimiento de la industria de vehículos de nueva energía ha mejorado sustancialmente la tecnología de baterías de litio, lo que ha resultado en una reducción continua de costos, proporcionando una base sólida para que las baterías de litio ingresen al mercado de vehículos eléctricos ligeros. A diferencia de los coches eléctricos, el sector de los vehículos eléctricos ligeros tiene requisitos menos estrictos en cuanto al tamaño, el peso y la densidad de energía de la batería.
El rendimiento de la batería y la densidad de energía dependen predominantemente de los materiales de los electrodos positivos y negativos. Actualmente, los sistemas de materiales consisten principalmente en ternario, óxido de litio, manganeso y fosfato de litio y hierro, mientras que las formas de empaque incluyen principalmente diseños de celdas cilíndricas, cuadradas y de bolsa.
El Dr. Keke explicó que se pueden adoptar diferentes materiales de batería para diversas aplicaciones y regiones. Kenergy New Energy evalúa exhaustivamente las baterías en términos de coste, calidad y seguridad. En el sector del vehículo eléctrico ligero, han optadoóxido de litio y manganesobaterías de bolsacomo producto principal, con baterías de bolsa de fosfato de hierro y litio que brindan soporte complementario.
En su reciente exposición en Filipinas, Kelan New Energy mostró su nueva serie deÓxido de manganeso de litio puro de alta seguridad, resistente al frío, de alta potencia y duraderocelda de bolsabaterías, junto con productos de la serie de fosfato de hierro y litio, que hacen su debut en el mercado del sudeste asiático.Exposición de Kelan New Energyno solo presentó baterías de vehículos eléctricos ligeros, sino que también mostró sus logros en investigación y desarrollo en fuentes de energía portátiles para exteriores y aplicaciones de almacenamiento de energía en el hogar.
