La tecnología de las baterías de litio continúa avanzando rápidamente y en los últimos años se han observado importantes avances en las baterías de dióxido de litio y manganeso (Li-MnO2), lo que ha dado lugar a notables mejoras en el rendimiento.
Ventajas clave:
Seguridad excepcional: Las baterías de Li-MnO2, similares al fosfato de hierro y litio, exhiben una alta estabilidad como materiales de electrodo positivo. Junto con diseños de seguridad únicos que incluyen separadores y electrolitos, estas baterías demuestran una seguridad notable incluso bajo pruebas de perforación rigurosas, manteniendo una descarga normal incluso después de la prueba.
Excelente rendimiento a baja temperatura: las baterías Li-MnO2 funcionan admirablemente en un rango de temperatura de -30 °C a +60 °C. Las pruebas profesionales muestran que incluso a -20°C, estas baterías pueden descargarse con corrientes elevadas con una capacidad superior al 95% de las condiciones normales. Por el contrario, el hierro-litio
Las baterías de fosfato en condiciones similares normalmente alcanzan sólo alrededor del 60% de su capacidad normal con corrientes de descarga mucho más bajas.
Aumento significativo en el ciclo de vida: Las baterías de Li-MnO2 han experimentado mejoras sustanciales en el ciclo de vida. Si bien los primeros productos manejaban alrededor de 300 a 400 ciclos, los extensos esfuerzos de I+D de empresas como Toyota y CATL durante una década han elevado el número de ciclos a 1400-1700, satisfaciendo las demandas de la mayoría de las aplicaciones.
Ventaja de la densidad de energía: Las baterías de Li-MnO2 ofrecen una densidad de energía en peso comparable a las baterías de fosfato de hierro y litio, pero cuentan con una densidad de energía en volumen alrededor de un 20% mayor, lo que resulta en un tamaño aproximadamente un 20% más pequeño para baterías de capacidad equivalente.
Resolución de problemas de calidad como la hinchazón: la mayoría de las baterías de Li-MnO2 utilizan celdas de bolsa, un tipo frecuente en la electrónica de consumo. Con más de 20 años de desarrollo, los procesos de fabricación de células en bolsa están muy maduros. La optimización continua por parte de los principales fabricantes en áreas como el recubrimiento preciso de los electrodos y el estricto control de la humedad ha abordado eficazmente problemas como la hinchazón. Los incidentes de explosión o incendio en baterías de teléfonos móviles de marcas importantes se han vuelto extremadamente raros en los últimos años.
Desventajas clave:
Inadecuación para uso a largo plazo por encima de 60 °C: las baterías de Li-MnO2 experimentan una degradación del rendimiento en entornos constantemente por encima de 60 °C, como regiones tropicales o desérticas.
Inadecuación para aplicaciones a muy largo plazo: Las baterías de Li-MnO2 pueden no ser adecuadas para aplicaciones que requieren ciclos frecuentes durante muchos años, como sistemas de almacenamiento de energía comerciales e industriales que requieren garantías superiores a 10 años.
Fabricantes representativos de baterías Li-MnO2:
Toyota (Japón): Toyota fue el primero en introducir la tecnología de baterías Li-MnO2 en coches híbridos como el Prius, principalmente debido a sus altas características de seguridad. Hoy en día, el Prius goza de reputación por su seguridad y eficiencia de combustible en el mercado de automóviles usados de Estados Unidos.
Kenergy New Energy Technology Co., Ltd (China): Fundada por el Dr. Ke Ceng, un experto designado a nivel nacional, CATL es la única empresa nacional centrada en la producción de baterías de Li-MnO2 puro. Han logrado importantes avances en áreas de I+D, como alta seguridad, larga vida útil, resistencia a bajas temperaturas e industrialización.
